Lugar de origem: | China |
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Marca: | Rvyuan |
Certificação: | IEC/NEMA/JIS/RoHS/ISO |
Número do modelo: | Fio de cobre do litz |
Quantidade de ordem mínima: | 10 kg |
Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Carreteira com cartão |
Tempo de entrega: | 2 a 15 dias úteis |
Termos de pagamento: | Negociação |
Habilidade da fonte: | Satisfazer a sua demanda |
Nome: | Custom 0.08mm x 270 HF Nylon Serving Copper Litz Wire Para Enrolamento do Motor | Certificação: | ISO9001/ISO14001/UL/SGS |
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Diâmetro: | 0.08 mm | Padrão: | GB/T5013.3/IEC60245-3: 1994 |
Condutor: | Cobre | Isolamento: | Esmalte |
Temperatura nominal: | 155/180 | Palavra chave: | Custom 0.08mm x 270 HF Nylon Serving Copper Litz Wire Para Enrolamento do Motor |
No. das costas: | 270 | ||
Destacar: | fio de litz de cobre personalizado,Arame de cobre litz de enrolamento de motor,Fios revestidos com esmalte de nylon |
Custom 0.08mm x 270 HF Nylon Serving Copper Litz Wire Para Enrolamento do Motor
As principais vantagens da utilização de fio de nylon Litz em enrolamentos de transformadores são a sua construção e propriedades únicas.A combinação de numerosos fios finos e revestimento protetor garante melhor desempenho e durabilidade.
Reduzir a perda de energia: O fio Litz cortado de nylon apresenta excelente condutividade elétrica devido ao seu condutor de cobre de alta qualidade.Esta característica minimiza as perdas de energia durante a transferência de energia dentro do transformador, aumentando assim a eficiência global.
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Características |
Pedidos técnicos |
Resultados dos ensaios |
Diâmetro do condutor ((mm) |
00,08 ± 0.003 |
0.038-0.080 |
Diâmetro total do condutor ((mm) |
0.087-0.103 |
0.090-0.093 |
Não, de fios |
270 |
√ |
Diâmetro externo máximo ((mm) |
2.30 |
1.75-1.81 |
Queda (mm) |
27 ± 3 |
√ |
Resistência máxima ((Ω/m 20°C) |
0.01398 |
0.01296 |
Voltagem de ruptura mínima ((V) |
1100 |
2700 |
Soldabilidade |
380 ± 5°C, 9 s |
√ |
Furação (falhas/6m) |
Max. 66 |
10 |
Palavra-chave:Custom 0.08mm x 270 HF Nylon Serving Copper Litz Wire Para Enrolamento do Motor |